因?yàn)樯婕暗桨踩婕暗讲倏兀婕暗今{乘舒適性。所以什么配置豐富、高配置、跨級(jí)配置成了絕對(duì)的賣點(diǎn)。如果高配置加上低價(jià)格就成了超高的性價(jià)比，對(duì)車友的吸引力更是致命。不過(guò)并不是廠家宣傳的每一項(xiàng)配置都達(dá)到其所期望的那種效果。有些配置是徒有其表、有些配置你可能用一兩次后就不會(huì)再用了。有些車型加了某幾個(gè)配置價(jià)格就上升明顯，這個(gè)時(shí)候你可以看看這些配置與你的用途匹配不匹配了。

　　1.后排顯示屏

　　這純是為了增加汽車科技感的配置，華而不實(shí)。因?yàn)槟愫苌偾闆r下能用得上。只是方便了廠家在宣傳的時(shí)候，讓后排科技感十足。

　　想象一下，現(xiàn)在手機(jī)移動(dòng)端網(wǎng)絡(luò)那么發(fā)達(dá)，誰(shuí)會(huì)打開(kāi)后排的顯示頻看東西呢？不管是家用，商務(wù)出行還是霸道總裁，坐在后排顛不顛不說(shuō)，看不過(guò)3分鐘你馬上就頭暈。這是坐車享受，不是受罪。所以后排顯示屏純是裝逼不討好的配置，還不如手上拿個(gè)手機(jī)或者平板。

　　2.座椅記憶

　　電動(dòng)座椅記憶就是將電動(dòng)座椅與車載電腦結(jié)合在一起，讓座椅擁有記憶功能，對(duì)座椅中的信息參數(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理。駕駛員上了后會(huì)調(diào)整汽車座椅的高度和前后的距離，以及背椅傾斜的角度等。如果這輛車有很多人駕駛，每個(gè)駕駛員上車了都要重新調(diào)整一遍的話會(huì)比較麻煩的，所以座椅記憶可以讓電腦把當(dāng)前座椅的情況記憶一下，設(shè)定一個(gè)快捷鍵，下次上車，雖然座椅被別人調(diào)整過(guò)了。但是你按一下座椅記憶快捷鍵，它就自動(dòng)調(diào)整到你設(shè)定好的位置。

　　看似很智能很先進(jìn)是吧？但是事實(shí)上你用的機(jī)會(huì)不會(huì)很多。大家都知道“車和老婆恕不外借”，中國(guó)車主其實(shí)很少會(huì)把車借給很多人。一方面車是人的私物借人不方便，再者借車給其他人，再親的好友也會(huì)有很多安全和法律風(fēng)險(xiǎn)。所以你的車不是出租車，會(huì)有多少人輪流開(kāi)？這種座椅記憶功能你能用得了多少次？再者現(xiàn)在很多都是電子座椅調(diào)節(jié)，車友能輕而易舉地調(diào)出適合自己適合的坐姿，所以座椅記憶功能也變成了雞肋功能了，為這功能多花幾千元好像也不值當(dāng)。

　　3.換擋撥片

　　換擋撥片是對(duì)于汽車半自動(dòng)離合器所安裝的換檔設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過(guò)換檔撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔。這一功能在賽車中應(yīng)用廣泛，因?yàn)橘愜囆枰l換換擋變速。這一功能也逐漸普及到民用車上。追求運(yùn)動(dòng)性能的超級(jí)跑車和30萬(wàn)元以上的性能車上也有。

　　不過(guò)一些十萬(wàn)元左右的民用家庭用車加上這一功能就有點(diǎn)過(guò)了。在當(dāng)今市場(chǎng)上配備了換擋撥片的車型并不是像F1那樣使用半自動(dòng)離合，而是使用自動(dòng)變速箱的。這個(gè)功能配置韓系轎車特別喜歡加點(diǎn)這個(gè)。在對(duì)車友的采訪中，超過(guò)50%的車主認(rèn)為換擋撥片是雞肋配置，而可有可無(wú)的也接近40%。只有不到10%的車友以為比較重要。在馬路上平穩(wěn)地行車，你會(huì)不會(huì)突然腎上腺素飆升，轉(zhuǎn)眼變成賽車手？

　　4.大燈清洗

　　大燈清洗裝置就是說(shuō)在前燈的下方有一出水口，隨時(shí)可以清洗前燈的灰塵及污垢。一般高級(jí)一些的車型會(huì)具備此功能，現(xiàn)在很多商家也做為車的一個(gè)賣點(diǎn)，進(jìn)行宣傳。不過(guò)也許他并沒(méi)有你想象的那么實(shí)用。

　　如果你是一個(gè)經(jīng)常跑戶外的越野分子，大燈清洗還是能幫點(diǎn)小忙的。在泥濘的路上，或者灰塵滾滾的路上，前大燈容易被泥土遮住，無(wú)法保證正常的照明，這時(shí)大燈清洗裝置就起到了作用。不過(guò)如果你的車經(jīng)常在城市里行駛，這一功能就很少實(shí)用得上。現(xiàn)在城市的路燈照明很齊備，就算環(huán)境再惡劣，灰塵、雨、雪再大，車主也不用擔(dān)心前大燈被灰塵或者泥土遮住，這一功能就成了雞肋中的雞肋。

　　5.自動(dòng)泊車

　　曾經(jīng)高高在上只裝備在豪車身上的自動(dòng)泊車系統(tǒng)幾乎成了當(dāng)下眾多新車的“標(biāo)配”，不過(guò)一些低于10萬(wàn)元的車也不會(huì)配這一功能的。不過(guò)沒(méi)有也就沒(méi)有了，因?yàn)樗⒉粫?huì)有你想象的那樣使用智能。自動(dòng)泊車系統(tǒng)對(duì)停車的周圍環(huán)境有一定的要求，必須夠空蕩。如果系統(tǒng)自動(dòng)判斷車位周圍可能會(huì)有危險(xiǎn)，就無(wú)法正常啟動(dòng)自動(dòng)泊車。另外車位空間要足夠大，比實(shí)際所需要的大很多才能順利智能停進(jìn)去。另外自動(dòng)泊車，需要有清晰的地面表現(xiàn)參照物，還需要時(shí)刻盯著停車的進(jìn)程，一不小心就是啃路基，剮蹭撞人就更加嚴(yán)重了。

　　還有一個(gè)比較頭疼的問(wèn)題就是自動(dòng)泊車系統(tǒng)的停車所需的時(shí)間都不短，從45秒到1分鐘半的多的是。你覺(jué)得你能安靜地在停車場(chǎng)花1分鐘停車，而后面的車還不按喇叭催你？所以與其花多幾千元依靠這些挑剔又不大靠譜的自動(dòng)泊車。還不如在停車場(chǎng)多練幾把停車，把要訣學(xué)會(huì)了，停車其實(shí)真的很簡(jiǎn)單很簡(jiǎn)單。使用自動(dòng)泊車不能說(shuō)明你的車多牛逼，只能說(shuō)明你停車比較菜鳥(niǎo)。

　　6.車載多碟CD/DVD

　　現(xiàn)在的車基本上都帶有藍(lán)牙，AUX或者USB插口，用這三種方式播歌已經(jīng)足夠，直接接上手機(jī)方便得很，現(xiàn)在想找?guī)讉€(gè)CD碟都不方便。

　　車載DVD娛樂(lè)系統(tǒng)則在不少中高端車型上能看到，其主要分為前排中控DVD和后座DVD兩種。這種功能雖然聽(tīng)上去非常人性化也很愜意，但實(shí)際使用會(huì)很頭疼。前排車主開(kāi)車自然不能看視頻了，這樣開(kāi)車沒(méi)法看，也非常危險(xiǎn)。所以前排配備的車載DVD娛樂(lè)系統(tǒng)，為了安全，多數(shù)車的DVD系統(tǒng)都是行車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。后排乘客雖然也能夠觀看，但隨著車輛的顛簸以及較近的距離，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成頭暈不適。

　　7.車頂行李架

　　車頂行李架其實(shí)車友也很少能用得上，即便實(shí)在歐美這一功能也比較少用。一般車友會(huì)把物品放在后備箱里，如果過(guò)多的時(shí)候才會(huì)使用上行李架。國(guó)內(nèi)的道路行駛有規(guī)定，行李架上的物品有限制，再者你還得綁牢固了，稍微不慎物品掉下來(lái)，你會(huì)很頭疼。再加上行李架承重也不會(huì)很高，所以車頂行李架在國(guó)內(nèi)使用的頻率非常非常非常的低。一些廠家只是拿這行李架用于裝飾，增加運(yùn)動(dòng)感，實(shí)用性就大打折扣了。國(guó)內(nèi)有某款德系緊湊兩廂車增加個(gè)行李架加個(gè)裝飾條就稱是cross版本，價(jià)格就增加1、2萬(wàn)元，非常不值的，有點(diǎn)坑了。

　　8.汽車分區(qū)空調(diào)

　　分區(qū)空調(diào)是指在車內(nèi)可以分不同區(qū)域?qū)照{(diào)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)單的分區(qū)空調(diào)分為左右兩個(gè)區(qū)，較為復(fù)雜些的則是分為前后左右四個(gè)區(qū)。分區(qū)空調(diào)的的實(shí)現(xiàn)方式主要是在車內(nèi)側(cè)增加些空調(diào)出風(fēng)口，而盡量減少在車中央的出風(fēng)口，然后對(duì)兩側(cè)的出風(fēng)口量進(jìn)行分別控制。

　　但在實(shí)際使用過(guò)程中也有很多問(wèn)題，在車內(nèi)一個(gè)狹小的空間內(nèi)，空氣的不斷流動(dòng)，冷熱交替空氣溫度很容易中和。再者不管是高矮胖瘦，人體都有最適宜的體感溫度，約24℃~26℃左右。你要讓汽車分區(qū)空調(diào)實(shí)現(xiàn)8-15℃的差異容易，但要實(shí)現(xiàn)1~2℃的差異那就非常難了，即便實(shí)現(xiàn)了意義也不大。除非你是智能人體溫度計(jì)。所以分區(qū)空調(diào)概念是好，但是功能不會(huì)有你想象的那么大。更不會(huì)廠家宣傳得那么神乎其神。所以分區(qū)空調(diào)也算是雞肋功能，別為這個(gè)功能多掏多少錢，價(jià)值不大。

　　一些廠家有精力去增加這些看似花哨，但實(shí)際上真實(shí)作用并沒(méi)有想象的那么大，也不會(huì)那么背頻繁使用到的功能配置。不如增加一些必要的安全操控配置，除了基本的ABS，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP有嗎？牽引力控制ASR有嗎？剎車輔助EBA有嗎？胎壓檢測(cè)有嗎？并線預(yù)警功能有嗎？安全氣囊有多少個(gè)？這些對(duì)于車主的安全行車和操控更為重要。

　　9.語(yǔ)音控制

　　在來(lái)自蓋世汽車網(wǎng)的“關(guān)于那些華而不實(shí)的汽車智能化功能”的調(diào)查顯示中，“語(yǔ)音控制”和“汽車遙控”被評(píng)選為最不實(shí)用的兩個(gè)功能。而J.D.Power&Associates統(tǒng)計(jì)，語(yǔ)音控制問(wèn)題已經(jīng)登上了汽車司機(jī)抱怨榜榜首。因?yàn)楹芏嘬囆偷恼Z(yǔ)音系統(tǒng)并不能很好的理解車主所發(fā)出的語(yǔ)音指示，出現(xiàn)“前言不搭后語(yǔ)”的失誤，沒(méi)法識(shí)別車主的命令，反應(yīng)遲鈍等等，這些都讓語(yǔ)音控制系統(tǒng)的“使用體驗(yàn)”大打折扣，最后越來(lái)越難用被棄之不用。很多車企宣稱的“實(shí)現(xiàn)真實(shí)離線聲控，識(shí)別率高達(dá)95%以上”其實(shí)真實(shí)使用情況下很難達(dá)到。等語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別出來(lái)得多大的耐性，還不如直接手動(dòng)輸入，按幾個(gè)鍵旋轉(zhuǎn)幾下按鈕，就把需求解決了。

　　出現(xiàn)這種尷尬的局面，主要是聲控識(shí)別技術(shù)還沒(méi)真正成熟，車企過(guò)分追求語(yǔ)音控制有時(shí)會(huì)適得其反。一些技術(shù)不過(guò)關(guān)，語(yǔ)音識(shí)別能力差得語(yǔ)音控制還不如沒(méi)有，用起來(lái)你就知道有多笨，多雞肋了。

　　10.車內(nèi)氛圍燈

　　車內(nèi)氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常是紅色、藍(lán)色、綠色等，主要為了使車廂在夜晚時(shí)更加絢麗。

　　但是車輛一般在城里使用，燈光足夠絢麗。這種氛圍燈最好是戶外野地，星光燦爛的時(shí)候，打個(gè)氛圍燈偶爾浪漫一下。開(kāi)車的時(shí)候，有多少車友會(huì)邊開(kāi)車邊欣賞車內(nèi)浪漫的氛圍。車主忙著開(kāi)車注意行車安全，聊天也聊聊生活，哪有心思去看著氛圍燈。這有種感覺(jué)就是給國(guó)產(chǎn)手機(jī)加個(gè)跑馬燈一樣絢麗，但華而不實(shí)。當(dāng)然如果你的車內(nèi)氛圍燈能營(yíng)造出勞斯萊斯的星空頂那種感覺(jué)，那就另當(dāng)別論了。只是這價(jià)格，也許又能買一部好車了。

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