在新能源汽車的競爭賽道上,插電混動車型的月銷量持續(xù)上漲,不次于純電動車型;遺憾的是,就投訴問題而言,插電混動車型的投訴量卻遠遠高于純電動車型;6月投訴榜單(榜單數(shù)據(jù)截圖見文末)也是如此,熱銷車型悉數(shù)上榜:比亞迪漢第1,騰勢D9第9!
前十名的累計投訴量高達2237起,投訴量超過800起的車型有兩款,分別是833起投訴的比亞迪宋PLUS新能源和983起投訴的比亞迪漢,分居榜單的第2和第1名;比亞迪這兩款熱銷車型的投訴焦點是一樣的:價格變動和混動模式轉換故障!
除了這2款比亞迪車型存在“價格變動”之外,榜單前10名當中還有另外的6款車型,也存在這樣的問題;在前幾個月的降價價格戰(zhàn)當中,老車主的保價權益受損,是必然的事情,好在價格戰(zhàn)已經(jīng)平息;這樣的投訴問題會在后續(xù)的幾個月漸漸消失!而混動模式轉換故障則存在于多款比亞迪車型當中,宋Pro新能源、秦PLUS、唐新能源、驅逐艦05都未能幸免!
榜單前十名的比亞迪車型,除了上述的6款車型之外,還有第9名的騰勢D9上榜,只不過騰勢D9的投訴量并不是很多,只有22起;投訴的問題集中在車載冰箱制冷效果與宣傳不符、空調問題以及轉向系統(tǒng)抖動!
除了比亞迪之外,榜單前10名當中還有長安汽車、吉利汽車以及上汽集團的車型,長安歐尚Z6新能源車型以62起投訴排在榜單第5名、吉利帝豪L Hi·P以30起投訴量排在第8名,上汽榮威RX5新能源車型以10起投訴量排在第10名;長安歐尚Z6新能源和帝豪L Hi·P也都存在價格變動的問題,榮威RX5新能源則是動力電池故障以及漆面起泡開裂!
本文小結:在6月插電混動車型投訴排行榜前十名當中,有4款緊湊型SUV、3款緊湊型車、中大型車、中型SUV以及中大型MPV各1款;投訴的問題集中在價格變動和混動模式轉換故障;就投訴問題的數(shù)量而言,比亞迪漢第1,比亞迪共有7款車型進入前10名,騰勢D9第9![本文榜單數(shù)據(jù)來源于專業(yè)汽車網(wǎng)站,如有異議請移步評論區(qū)留言指正,如有侵權請私信聯(lián)系作者刪除或修改!]
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