導(dǎo)語：
在歐盟對從中國進(jìn)口的電動汽車征收高額反補(bǔ)貼稅后，中國商務(wù)部于11月4日正式宣布，將歐盟的電動汽車反補(bǔ)貼終裁措施起訴至世界貿(mào)易組織（WTO）爭端解決機(jī)制，以維護(hù)中國企業(yè)的合法權(quán)益和全球電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

正文：
根據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)表的聲明，商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，中方認(rèn)為歐盟的反補(bǔ)貼終裁措施缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ)，違反了WTO規(guī)則，是對貿(mào)易救濟(jì)措施的濫用，實(shí)質(zhì)上是在進(jìn)行貿(mào)易保護(hù)主義。此前，中方已將歐盟電動汽車反補(bǔ)貼初裁措施訴至WTO，盡管歐盟成員國政府、業(yè)界和民眾等有關(guān)各方提出了大量反對意見，歐盟仍然發(fā)布了對中國電動汽車征收高額反補(bǔ)貼稅的相關(guān)終裁措施。

歐盟從10月30日起開始對從中國進(jìn)口的電動汽車征收最高45.3%的關(guān)稅，為期五年。這一決定遭到了中國商務(wù)部的強(qiáng)烈反對，商務(wù)部新聞發(fā)言人指出，歐盟的這一做法是以“公平競爭”為名行“不公平競爭”之實(shí)的保護(hù)主義做法，中方對裁決結(jié)果不認(rèn)同、不接受，并已在WTO爭端解決機(jī)制下提出訴訟。

德國汽車工業(yè)協(xié)會主席也對歐盟的這一決定表示批評，認(rèn)為這是全球自由貿(mào)易的倒退，對歐洲的繁榮、就業(yè)以及經(jīng)濟(jì)增長都會帶來負(fù)面影響。捷克工業(yè)和貿(mào)易部總司長皮耶哈表示，捷方主張自由貿(mào)易，反對保護(hù)主義，并高度重視發(fā)展對華經(jīng)貿(mào)合作，愿與中方開展新能源汽車合作。

結(jié)語：
中國商務(wù)部的這一行動顯示了中國在維護(hù)國際貿(mào)易規(guī)則和多邊貿(mào)易體系方面的堅(jiān)定立場。通過將歐盟電動汽車反補(bǔ)貼終裁措施訴至WTO，中國旨在通過法律途徑解決貿(mào)易爭端，保護(hù)中國企業(yè)的合法權(quán)益，并推動全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

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