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　　經歷了數年的市場積累與打拼，自主汽車品牌旗下的SUV車型日漸成熟，憑借出色的性價比，已經開始占據經濟SUV市場的半壁江山。盡管目前自主SUV的實力還不足夠與合資SUV抗衡，但能夠站穩腳跟并擴大發展的趨勢，也是十分值得肯定的。目前自主SUV的競爭法寶主要有兩個，一是依靠車型本身特色競爭，也就是熱銷的類型；二是通過大手筆的降價，直接給消費者們的帶來福利。下面，我們就為大家盤點一下近期市場上的熱銷/降價自主SUV車型。

　　熱銷自主SUV

　　車型一：比亞迪S6

　　指導價格：8.99-13.69萬元

　　熱銷原因：造型大氣，配置豐富，性價比出眾

　　比亞迪自從推出F3之后，一發不可收拾，雖然品牌歷史很年輕，但發展勢頭卻很快。作為旗下第一款SUV，比亞迪6也難以避免模仿借鑒的路線，雖然外觀和老款雷克薩斯RX有很大的近似，但比亞迪仍然用了自己的一些原創設計，看上去遠比同級自主對手更加大氣豪華。內飾部分，比亞迪S6最出彩的是采用了電子液晶儀表，不僅看上去更加漂亮科技，同時顯示的信息也比較豐富。

　　比亞迪S6車身大氣，整車尺寸4810*1855*1680mm，軸距達到了2720mm。無論是前后排頭部與后排腿部空間而言，都是十分的寬敞。雖然465升的行李廂容積不算特別出眾，但其深度和寬度還是很不要錯的，如果放倒后排的話，這個載物空間是令人滿意的。

　　比亞迪S6配備的動力比較主流，2.0L發動機為自主開發，最大功率103kW，峰值扭矩186N.m，與之搭載的為5速手動變速箱；而2.4L發動機同樣是比亞迪自主研發，最大功率可達118kW,峰值扭矩216N.m，在動力性能上不但更加充沛，同時配備的變速箱也有6速手動和4速自動可供選擇。另外，比亞迪S6采用了前麥弗遜與麥弗遜配三連桿式獨立懸掛組合，在舒適性與車身支撐方面都沒有問題。

　　其實比亞迪S6最吸引人的并不是空間和動力，而是其豐富而齊全的配置。10萬元價位上，提供了前后8個安全氣囊、無鑰匙啟動、電動天窗、真皮座椅、可視倒車(包括后部與右側兩個攝像頭)、GPS導航、車載電視、后視鏡電動折疊、多功能方向盤、雙區自動空調等齊全功能。無論是駕駛安全，還是舒適以及用車便利方面都擁有同級無可比擬的優勢。在10萬元價位上，我們可以獲得比20萬元SUV車型配置更豐富的享受，這也是比亞迪S6一上市就受到關注以及持續熱銷的重要原因。

　　車型二：哈弗H6

　　指導價格：9.58-15.18萬元

　　熱銷原因：綜合品質不錯，車型豐富，定價合理

　　長城汽車以皮卡和SUV起家，其在SUV車型領域方面的技術研發實力與影響力均在自主品牌中排名靠前。和以往的哈弗H3與哈弗H5的硬漢造型不同，哈弗H6是長城推出的第一款城市SUV，不僅在外觀和內飾上更加時尚，同時也放棄了非承載式大梁設計，采用了更加適合城市用途的承載式車身和四輪獨立懸掛，這不僅在駕駛方面更加輕松，同時舒適性亦有較大的提升。

　　哈弗H6整車尺寸為4640*1825*1690，軸距2680mm，雖然比哈弗H3和哈弗H5車身數據與軸距有所井底，但整體空間在同級SUV中算得上比較寬敞的類型，保證了乘客的長時間坐車的舒適性。

　　哈弗H6的動力方面堪稱同價位SUV車型中最豐富的，不但包括這個級別常見的2.0L和2.4L自然吸氣汽油發動機，同時還擁有2.0T渦輪增壓柴油動力與1.5T渦輪增壓汽油動力。以目前來看，1.5T是比較受歡迎的，其最大功率可達110kW，峰值扭矩210N.m，在性能上足夠和2.4L自然吸氣媲美，而油耗經濟性則更加突出。與之匹配的變速箱同樣豐富，2.0L匹配5速手動，1.5T匹配6速手動，2.0T柴油匹配6速手動，2.4L車型除開5速手動外，還有4速自動可選。同時，1.5T和2.0T柴油車型還有適時四驅可選，配合190mm離地間隙，這更加能夠滿足部分人戶外用車的訴求。