在我們國(guó)內(nèi)小型車(chē)領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)一直以來(lái)都是十分的激烈，其中，一汽豐田威馳，作為家族當(dāng)中的小型三廂轎車(chē)，自上市至今，憑借省油耐用還省心的特點(diǎn)，加上后續(xù)較為低廉的養(yǎng)護(hù)成本，深得不少國(guó)人的青睞與追捧。7月13日，一汽豐田威馳20周年紀(jì)念版車(chē)型正式迎來(lái)上市，此次新車(chē)共推出了2款車(chē)型可選，售價(jià)區(qū)間為：8.88-8.98萬(wàn)元（威馳FS 20周年紀(jì)念版售價(jià)8.88萬(wàn)元，威馳20周年紀(jì)念版售價(jià)8.98萬(wàn)元），對(duì)于這樣的價(jià)格，不知道你們有何看法？下面就跟隨小編一起來(lái)了解一下吧。

首先在造型設(shè)計(jì)方面，威馳20周年紀(jì)念版以及威馳FS 20周年紀(jì)念版，它們分別基于威馳1.5L S-CVT創(chuàng)行版、威馳FS 1.5L S-CVT鋒馳版打造而來(lái)，所以新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型看上去并沒(méi)有明顯的不同，只不過(guò)，新車(chē)在前翼子板處加入了“VIOS 20th anniversary”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，以此來(lái)彰顯自身與眾不同的身份，前臉大嘴式的進(jìn)氣格柵，極具視覺(jué)上的沖擊力，加上兩側(cè)銳利的大燈組，從而給人一種穩(wěn)重大氣的視覺(jué)感受。側(cè)面車(chē)身給人感覺(jué)較為保守，流暢且簡(jiǎn)潔的車(chē)身線條勾勒，倒是一定程度上增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，估計(jì)不少年紀(jì)稍大的朋友會(huì)感到有所心動(dòng)。

除此之外，新車(chē)的車(chē)尾部分同樣也是給人一種中規(guī)中矩的視覺(jué)感受，并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)可言。很多朋友看到這里或許會(huì)感到疑惑，作為20周年紀(jì)念版車(chē)型，新車(chē)除了外觀細(xì)節(jié)上的變化，難道就沒(méi)有其它變化了嗎？當(dāng)然有，在配置方面，威馳20周年紀(jì)念版以及威馳FS 20周年紀(jì)念版，它們?cè)谕Y1.5L S-CVT 創(chuàng)行版、威馳FS 1.5L S-CVT 鋒馳版的基礎(chǔ)上新增了智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、LED日間行車(chē)燈等。值得一提的就是，新車(chē)依舊采用了傳統(tǒng)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，中控區(qū)域布局清晰簡(jiǎn)潔，并保留了大量的實(shí)體按鍵，懸浮式的液晶顯示屏，倒是增添了幾分科技感，整體內(nèi)飾氛圍給人一種簡(jiǎn)潔實(shí)用的視覺(jué)感受。

動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率可達(dá)82千瓦，最大扭矩為139牛·米，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)基本上能滿足大部分朋友的日常家用需要，并且新車(chē)還全系還標(biāo)配了TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，WLTC工況下百公里油耗才5.03升。綜合而言，作為一款小型三廂轎車(chē)，一汽豐田威馳盡管不少車(chē)迷朋友們對(duì)于它有著各種各樣的看法，但不可否認(rèn)，在我們國(guó)內(nèi)小型車(chē)領(lǐng)域，它的銷(xiāo)量一直都還算較為出色，此次新車(chē)的到來(lái)，盡管只是在外觀細(xì)節(jié)以及配置上進(jìn)行了一定程度的調(diào)整以及優(yōu)化，即便如此，相信也會(huì)有著不少國(guó)人愿意買(mǎi)單。最后問(wèn)題來(lái)了，如果你手握10萬(wàn)預(yù)算，你會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)它嗎？歡迎在下方一起交流探討一下。（十八/編輯）

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車(chē)的立場(chǎng)。

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：汽車(chē)信息網(wǎng) » 8.88萬(wàn)元起 一汽豐田威馳20周年紀(jì)念版上市