近日，海外媒體曝光了一組新款伊蘭特N Line車型的官方圖片，此前，該車型的大體消息也已經(jīng)曝光。顧名思義，伊蘭特N Line車型與普通伊蘭特的差異將會(huì)出現(xiàn)在設(shè)計(jì)層面上，其將會(huì)標(biāo)配一套N Line運(yùn)動(dòng)外觀套件。

據(jù)悉，韓國(guó)本土市場(chǎng)上在售的新款伊蘭特N Line的官方起售價(jià)為2392萬(wàn)韓元，約合人民幣13.4萬(wàn)元。作為參考，國(guó)內(nèi)現(xiàn)款在售的伊蘭特車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)-14.18萬(wàn)元。價(jià)格似乎還要更香一點(diǎn)。 據(jù)可靠消息透露，新款伊蘭特車型也即將在國(guó)內(nèi)上市。

外觀方面，從官圖上可以看出，伊蘭特N Line車型將會(huì)采用全新造型的前包圍，其擁有大尺寸的熏黑式進(jìn)氣格柵以及前燈組，加上低矮的車頭和富有層次感的包圍造型，相較于普通版車型而言要更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性。

除此之外，新車也還具備在了黑/銀色車身包圍、運(yùn)動(dòng)造型輪輞、單邊雙出排氣、熏黑貫穿式尾燈組以及熏黑小鴨尾設(shè)計(jì)，加上車身上隨處可見(jiàn)的N Line標(biāo)識(shí)，車型辨識(shí)度十分出色。

值得一提的是，根據(jù)此前已經(jīng)曝光過(guò)的北京現(xiàn)代伊蘭特N Line實(shí)車圖來(lái)看，國(guó)內(nèi)車型也將會(huì)維持這一運(yùn)動(dòng)帥氣的造型設(shè)計(jì)，相較于海外車型而言，還原度十分高，沒(méi)有太過(guò)于明顯的差異之處。

（部分圖片為普通版車型）

雖然伊蘭特N Line車型不是真正的高性能版本伊蘭特N車型，但有了N Line套件加持的伊蘭特同樣有著十分相似的模樣設(shè)計(jì)和戰(zhàn)斗氣息，顏值不分上下。

內(nèi)飾部分，新款伊蘭特N Line同樣將會(huì)延續(xù)常規(guī)版車型的大體設(shè)計(jì)布局，其將配備全新的一體式屏幕設(shè)計(jì)、全新造型方向盤(pán)以及全新造型擋把，配合各種紅色元素點(diǎn)綴，整體視覺(jué)效果已然十分出色。

不過(guò)其也將會(huì)在細(xì)節(jié)樣式上有所改動(dòng)，新款伊蘭特N Line將會(huì)在液晶儀表上加入了駕駛模式調(diào)節(jié)旋鈕以及金屬油門(mén)/剎車/踏板，加上用料尚可的內(nèi)飾覆蓋件，運(yùn)動(dòng)氛圍和質(zhì)感同樣出色。

但是目前尚未知曉國(guó)產(chǎn)車型會(huì)不會(huì)毫無(wú)保留的沿用這套內(nèi)飾，預(yù)計(jì)其還會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)作出一些本土化改動(dòng)。

車身尺寸方面，新款北京現(xiàn)代伊蘭特N Line的長(zhǎng)寬高分別為4725/1810/1415毫米，軸距為2720毫米，與國(guó)內(nèi)在售車型相比，其僅在車身長(zhǎng)度上高出45毫米，其余數(shù)據(jù)則保持不變，這也意味著，新舊款車型的車內(nèi)空間表現(xiàn)也基本會(huì)保持高度一致，車長(zhǎng)的變化可能更多是因?yàn)橥庥^覆蓋件有所改動(dòng)的原因。

動(dòng)力方面，新款伊蘭特N Line車型預(yù)計(jì)仍會(huì)沿用現(xiàn)款在售車型的動(dòng)力總成。目前，國(guó)內(nèi)的北京現(xiàn)代新款伊蘭特與海外版車型都同樣搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配7擋干式雙離合變速箱。該動(dòng)力總成最大可以輸出103千瓦的功率，峰值扭矩可達(dá)211?！っ?，最高車速可達(dá)200km/h，NEDC工況下綜合油耗為5.2L/100km，整體表現(xiàn)在同級(jí)別車型還算主流。

此外，國(guó)內(nèi)在售的伊蘭特車型還有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱的車型可選，入手門(mén)檻將會(huì)更低。

值得一提的是，除了新款伊蘭特車型會(huì)在國(guó)內(nèi)上市外，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口新款Elantra N也即將在國(guó)內(nèi)上市，作為伊蘭特高性能版車型的它在國(guó)內(nèi)好評(píng)如潮，它的出現(xiàn)，或許也將進(jìn)一步提升現(xiàn)代品牌及伊蘭特車型的形象，帶動(dòng)常規(guī)伊蘭特車型的銷量也不是不可能。

目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，韓系車型早已不如前些年那般吃香，即使一代神車伊蘭特也逃不過(guò)這般宿命。但也正因如此，包括伊蘭特車型在內(nèi)的許多韓系車型目前都有著十分大的終端市場(chǎng)優(yōu)惠幅度，伊蘭特車系也有著接近3萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠。如果不在意新款伊蘭特車型的改動(dòng)的話，抄底現(xiàn)款車型或許也是個(gè)不錯(cuò)的選擇？

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：汽車信息網(wǎng) » 新款伊蘭特N Line官圖曝光 15萬(wàn)內(nèi)最高顏值