在如今多元化的汽車消費市場中,那種配置簡單、車身尺寸大的車型已經不能再吸引消費者的眼光,智能化裝備也不再只是豪華車的專利。更多的家用緊湊型轎車也裝備了豐富的智能配置,給駕乘者帶來便捷、舒適的駕乘感受。下面,編輯匯總幾款熱門“智能派”家轎,看看哪一款能夠帶給你智能科技用車享受。

賽歐指導價:5.68-7.93萬元
雪佛蘭新賽歐:另類智能派
官方指導價:5.68萬元-7.93萬元
推薦理由:搭載EMT變速箱
如果說6-8萬元家轎中,海馬M3和長城C30是自主品牌車型“智能派”的典型代表,那么在合資品牌里,有通用全球研發體系作為后盾的雪佛蘭新賽歐同樣可圈可點。
動力方面,新賽歐為車主提供了S-TEC II 1.4L發動機,最大功率76 Kw,峰值扭矩131 N·m,百公綜合油耗5.7升。與之搭配的是一款EMT半自動變速箱。但是EMT變速箱并不是誰都能駕馭得來的。當發動機轉速過高/低時,EMT會自動換擋。這對有著更多駕駛樂趣需求或操作不熟的駕駛者來說,容易在自動和手動模式間發生混亂,反而不利于操控。而習慣了自動變速器的駕駛者,如果使用新賽歐,恐怕還需要耗費一點時間來適應。
配置方面,新賽歐按照C-NCAP四星級安全標準設計,具有較好的主動安全和被動安全配置:包括大面積的高強度鋼熔煉出的安全籠式車體設計,可以讓車身發生碰撞時擁有更強的抵抗力;雙安全氣囊,預張緊安全帶、可潰縮轉向柱、兒童安全鎖和座椅鎖扣、行人保護、ABS+EBD 6大安全配備,最大限度保證駕乘者的安全。
以上三款6-8萬元家轎車型,都是目前市場上的主流車型。然而,也各有特點。海馬M3全新上市,小型車的價格擁有媲美中型車的越級享受;長城C30細節設計貼心實用,是一款十分稱職的緊湊型家轎;雪佛蘭新賽歐優劣難斷,給了駕乘者另外一種思維方式。
究竟哪一款家轎能夠帶給你智能科技用車享受?相信每個人都有了自己的答案。編輯建議,對以上三款車型有興趣、購車預算在6-8萬元之間的朋友可以到當地經銷店試乘試駕,親身體驗智能配置帶來的舒適用車享受,開啟智能科技用車新生活。

海馬M3指導價:5.98-8.98萬元
海馬M3:越級智能派
官方指導價:5.98萬元-8.98萬元
推薦理由:C-NCAP新五星標準設計,六氣囊,同級唯一搭載ESP車身電子穩定系統
作為海馬全新技術平臺的重磅車型,海馬M3優于同級車型豐富的智能配置,滿足了駕乘者越級用車享受。如海馬M3真皮多功能方向盤集音響功能于一體,手感舒適、操作方便;自動恒溫空調帶過濾灰塵和花粉功能,確保車內空氣清新;智能行車電腦集平均油耗、瞬時油耗、續航里程等信息于一體,方便駕乘者隨時掌握車輛狀況,享受輕松駕馭的快感。超越同級的安全配置和動力系統、節油技術均得到了編輯們的好評。
海馬M3的安全設計按照C-NCAP新五星標準設計:在被動安全方面,海馬M3超越同級車型增加了側安全氣簾,氣囊數達到6個,有效減少撞擊給車內駕乘者帶來的頭部損傷。海馬M3領先裝配油箱防撞擊保護,在發生碰撞時防止油箱破裂起火,最大程度保證車輛安全。在主動安全方面,裝配博世第九代ESP電子車身穩定系統,聯動剎車輔助系統、ABS防抱死和EBD制動力分配等多項安全技術。能夠迅速識別車身可能出現的安全狀況,立即對車輛進行干預,從而防止車輛側滑,安全性能進一步加強。海馬M3的安全配置在同級車型中絕無僅有,對于安全的態度,海馬是非常嚴謹的。
動力方面,海馬M3為車主提供了一臺1.5升HMA GN15-VF發動機,最大功率82Kw,峰值扭矩147N.m。配合發動機鋁制缸體和缸蓋的輕量化設計、VVT可變氣門正時系統、E-Gas電子油門、油氣分離系統等節油技術,加上可媲美跑車的0.27超低風阻,使得海馬M3百公里綜合油耗6.5升,給駕駛者提供了超越同級的燃油經濟性。

長城C30 指導價:6.45-8.35萬元
長城C30:細節智能派
官方指導價:6.45萬元-8.35萬元
推薦理由:裝配前排座椅加熱功能、后視鏡電動折疊
作為長城第一款緊湊型三廂車,長城C30自2010年上市以來,在原有外觀基礎上,經過幾次配置提升,細節處的智能配置給駕乘者們帶來了舒適用車體驗。
長城C30為車主提供了長城汽車自主研發的GW4G15發動機,最大功率78 Kw,峰值扭矩138 N.m,足以滿足車主日常代步需求。配合VVT可變氣門正時系統、整車輕量化設計,百公里綜合油耗6.8升。長城C30的動力系統和油耗水平對于1.5升排量車型來說也算理想。
C30的配置基本可以滿足大部分家庭的日常用車需求。長城C30裝配了前排座椅加熱功能,使得駕乘者在寒冷天氣能最短時間內獲得來自座椅的溫暖;后視鏡電動折疊裝置可以幫助駕乘車輕松的停車。車主停放汽車時,后視鏡折疊后不僅可以保護鏡面,同時可以縮小停車泊位空間,避免刮蹭。長城C30體現在細節上的智能配置還算厚道,如果消費者在乎這些配置,長城C30還是不錯的選擇。
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