奇瑞一直被稱作是“技術宅”，中國汽車品牌里的“本田”。而在近幾年時間里，奇瑞也是推出了一臺“爆款”車型——瑞虎8。憑借該車型在銷量端的優異表現，奇瑞收獲到了更多國人的喜愛與認可。可以說，沒有瑞虎8車系，奇瑞如今的關注度肯定是要低一級別的，也正是因為瑞虎8車型的爆紅，才使得現在的奇瑞涌現出了越來越多高顏值的新車，放在如今的中國汽車品牌里，簡直是堪稱開掛般的存在。

這不，在近期奇瑞就一口氣連推了3款新車，而且其中有2臺是高顏值轎車，這是否也就意味著奇瑞要徹底揚眉吐氣了呢？帶著這一系列的問題，今天我們就來具體看看，也順便分析一下誰最有可能會大賣。

第一款，奇瑞艾瑞澤5 GT

說到奇瑞的艾瑞澤5車系，那也是奇瑞在轎車領域被許多人所熟知的一款車型。早在幾年前，艾瑞澤5就能夠取得月銷量上萬的好成績，由此可見，艾瑞澤5車系的產品力之強。

而來到近一兩年時間，隨著國產品牌中出現了像傳祺影豹、名爵6以及長安UNI-V等車型，奇瑞也愈發感覺到了，再不推出全新的運動型轎車，可能就真的要被世人所遺忘、以及失掉那僅存的細分市場了。

這不，前不久奇瑞汽車就發布了艾瑞澤5 GT的局部官圖。作為一款運動型轎車，新車將搭載1.6T+7DCT的動力組合，并且擁有6秒左右的零百加速成績。很顯然，奇瑞推出這臺艾瑞澤5 GT車型是想要搶占運動型轎車市場份額的， 至于其將來能在運動型轎車市場里掀起多大的“風浪”，我覺得咱們可以期待一下。

另外，奇瑞這臺艾瑞澤5 GT的外觀十分的“雷克薩斯”化，尾部也有雙邊共四出的排氣設計。加上內飾配上了時下所流行的一體式雙聯屏，整體科技感是有的，因此應該也能夠贏得不少年輕人的喜愛。總之，奇瑞艾瑞澤5 GT的產品力應該會挺強，接下來就看后續它實際的售價能不能給我們帶來驚喜了。

第二款，奇瑞歐萌達

歐萌達是奇瑞推出的一款全新緊湊型SUV，該車于6月8日正式開啟預售，預售價格區間則為9.29-12.89萬元，共有7款車型，分別為4款1.5T+CVT車型、3款1.6T+7DCT車型。作為一款新車，奇瑞官方對歐萌達的定位是“新世代潮跑SUV”，那它到底潮在哪兒呢？咱們不妨來簡單地看看。

首先在外觀方面，這臺歐萌達確實與奇瑞其它車型有較大的不同。無邊界樣式的中網造型比較獨特，整體也營造出了一種潮流前衛的時尚氣息。另外，歐萌達的輪圈和后視鏡都使用了相同的橙色進行裝飾，而這一撞色設計也讓車側看起來更加的年輕有活力。

車尾的雕塑感挺強，貫穿式尾燈很有辨識度，轉向燈還有流水轉向效果，視覺效果出眾。

內飾就比較的常規了，依舊采用了一塊雙聯屏的設計，不過相比奇瑞以往車型，總體也要更有質感。另外，依托A柱上的DMS和后視鏡上的OMS模塊，新車也增加了安全駕駛檢測和主動關懷功能，并且還支持手勢操控。再就是車內會有聲浪模擬功能，以此來突出“其新世代潮跑SUV”的定位。

動力方面，歐萌達繼續搭載奇瑞家族的1.5T和1.6T兩款發動機，最大功率分別為156馬力和197馬力，所以在使用上應該也不會有什么問題。總言之，歐萌達的預售價挺低，因此未來它上市后可能也會給奇瑞貢獻不少的銷量數據。

第三款，奇瑞艾瑞澤8

除了艾瑞澤5 GT，奇瑞在今年4月份還公布了一款全新轎車的官圖，那就是艾瑞澤8。雖然目前奇瑞還沒有正式宣布其已經定名為“艾瑞澤8”，但按照奇瑞現有轎車序列的命名來看，新車是很有可能就定下艾瑞澤8這一名稱的。另外，奇瑞這兩年一直在奉行“大單品”的營銷策略，所以艾瑞澤8很可能會大火一把。

外形方面，艾瑞澤8的造型很像是一臺行政級轎車，搭配全新的貫穿式前大燈組以及大尺寸中網，辨識度還是挺強的。側面看著挺修長，并且采用了溜背式的車頂造型設計。車尾是貫穿式尾燈，兩側燈組采用了三角形的設計，并且下方還配備了雙邊共四出的排氣布局，看起來很有運動感。

內飾沒啥好說的，雙連屏搭配貫穿式空調出風口，簡潔大氣的同時也還有幾分豪華氛圍。另外，A柱上也配有攝像頭，預計會提供像歐萌達車型一樣的疲勞監測和人臉識別功能，以提升車內的科技感與智能化程度。至于動力，普通版車型將搭載1.6T發動機，之后奇瑞也還會推出運動版車型，預計搭載2.0T發動機。

很顯然，艾瑞澤8會是奇瑞接下來轎車陣營里定位最高的一款車型。它的尺寸很大、外觀也是全新的設計，加上內部配置很高，各種舒適性與智能輔助安全配置一應俱全，所以未來新車的價格應該不會太低。參考現款艾瑞澤GX車型8.59-12.98萬元的售價，預計艾瑞澤8的新車售價可能會在11-15萬元區間。如果真是這一價格的話，你們覺得艾瑞澤8能夠大賣嗎？評論區里留言說說吧。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

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